税助航展 低空经济乘风启航

11月12-17日，第十五届中国国际航空航天博览会在广东珠海举办。在荆门航空产业园研发制造的“鲲龙”AG600、“祥云”AS700、“领雁”AG50、晨龙天使44型等多款航空器亮相本次航展，全方位展示荆门在通航产业和低空经济领域取得的阶段性成果。

低空经济是国家战略性新兴产业。荆门市漳河新区以漳河机场、荆门航空产业园、爱飞客航空小镇为依托，聚集通用航空企业24家，年交付航空器约20架，通过低空经济年吸引游客80万人次。国家税务总局荆门市漳河新区税务局积极响应国家发展战略，主动融入地方经济转型升级大局，通过一系列精准高效的税务服务举措，助力低空经济乘风启航。

中国特种飞行器研究所是荆门低空经济的中流砥柱，国产大飞机三剑客之一“鲲龙”AG600诞生于此。该所财务负责人李家兴介绍道：“‘祥云’AS700飞艇是我国首个按照适航规范自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇。它的最大航程为700千米，最大飞行高度为3100米，一次最多可搭载10人，能用于低空观光旅游、应急救援、城市安保、航空勘探等多个领域。”

自“祥云”AS700立项以来，中国特种飞行器研究所每年都要投入数千万元资金用于各类飞行器研发制造。漳河新区税务局“金牌税务管家”团队定期上门，在研发费用辅助台账归集、税费申报及优惠政策享受等方面对其开展精准辅导。“近几年，企业所得税研发费用加计扣除比例不断提升、享受时间节点不断提前，受益于此，我们省下了大量税款、有更充足的资金用于研发。”谈起减税降费体验，李家兴表示，“税务部门在个人所得税汇算清缴、退税等方面的辅导也很及时，让我们应享尽享个税优惠政策，对我们留住科研人才帮助很大！”

国之重器惊艳亮相，民营通航企业同样硕果累累。晨龙飞机（荆门）有限公司自主研发的晨龙天使44型飞机是目前国内唯一一款双发8座固定翼飞机，适用于800公里内的短途运输任务，可在高原地区运行，主要用于客货运输、应急救援等，今年7月该款飞机取得中国民用航空局颁发的生产许可证，从此可以进入批量生产新阶段。

“飞机制造是一项极其精密的工作，对每一个零部件、每一道程序要求都近乎严苛，需要大量资金投入，从落户荆门到取得飞机生产许可证，我们七年磨一剑。”谈及企业的发展，晨龙飞机（荆门）有限公司董事长梁定璿这样形容。漳河新区税务局也一路鼎力支持，将该公司纳入重点辅导名单，对其进行政策精准推送，及时问需送求。梁定璿表示：“国家的税收优惠政策和税务部门的辅导对我们帮助很大，近三年公司累计享受增值税留抵退税500余万元，极大地缓解了资金压力。预计明年，我们将生产飞机10架，每架市场价格都在1400万元以上。”

为进一步提升税费业务网上办、远程办的效率，漳河新区税务局还创新推出“税问智答”智慧答疑服务，以数智化手段赋能，实现智能直答、即问即答、快响速答、联动解答，受到了低空经济企业纷纷好评。

湖北鸿萌通用航空有限公司入驻漳河机场近7年，培训民航飞行学员近300人。该公司正在建设鸿萌航校湖北总部，预计2025年初投入使用。漳河新区税务局通过“税问智答”惠企政策服务，分析预判到该公司需要房产税、城镇土地使用税政策辅导，于是及时将相关政策推送给企业负责人及财务办税人员。公司总经理徐君点赞道：“税务部门的‘税问智答’，不仅可以实现税费优惠政策线上辅导，还能提供‘未诉先办’服务，主动对我们的涉税需求进行提醒提示，给我们带来了极大的便利！”

下一步，荆门市漳河新区税务局将聚焦“低空研发制造+应用场景+运营服务”全产业链，积极探索税收支持低空经济发展的新路径和新模式，打造更加优良的税收营商环境，助力低空经济新质生产力发展。